9月15日，由中铁广州局承建的广州市南沙区重点交通项目——市南路快速化改造项目迎来重要节点，励业路跨线桥正式通车运行。
市南路快速化改造（一期）工程西起省道S111（规划西部快速通道），终点接凤凰大道，路线总长约20.2千米，按城市主干路标准建设，设计时速60千米。作为项目关键节点，励业路跨线桥全长922.34米，设10联共29跨。
该项目作为既有线路改建工程，面临交通流量大、组织调量大的挑战，同时周边建筑密集，地上地下管线涉及给水、污水、通信电力等多类型迁改保护。为兼顾施工进度与市民出行，项目团队运用地下管线惯性定位仪精准探测管线位置，编制专项保护方案；针对交通压力制定“分时段、分路段”疏解预案，配备专人现场引导车流，实现工程建设与交通通行的高效协调。
据中铁广州局南沙市南路项目总工杨茂平介绍，为保障工程品质，施工中系统应用了大体积混凝土节水保湿养护、钢立柱与工字钢组合支撑体系、预应力智能张拉系统、箱梁整体化吊装等多项工艺。针对大体积混凝土构件质量通病频发的技术难点，跨线桥现浇构件大面积采用定型标准化钢模板，不仅显著提升混凝土平整度与线形精度，更有效优化构件表观质量，为工程质量与施工效率双提升奠定了坚实基础。（工人日报客户端记者 赵昂 通讯员 韩书宁）
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